Mercado Automotivo dos EUA em Retração (2025)

Mercado Automotivo dos EUA em Retração (2025)
1. Venda de veículos novos em queda

Tendência de retração prolongada: Com incertezas políticas e tarifas elevadas, o ritmo de vendas enfrenta dificuldades. O Deutsche Bank revisou para baixo sua projeção para 2025, estimando SAAR (venda anualizada) de 15,4 milhões de veículos — abaixo dos 16 milhões projetados anteriormente.

Perspectiva ainda mais sombria: O Goldman Sachs reduziu sua estimativa anual para 15,4 milhões, prevendo que em 2026 as vendas podem cair ainda mais para 15,25 milhões.

2. Compras antecipadas e retração subsequente

O primeiro trimestre de 2025 registrou um boom de compras motivado pela iminência de tarifas. No entanto, após esse pico, as vendas desaceleraram fortemente. Em junho, houve queda de 300 mil unidades vendidas, de 15,6 para 15,3 milhões.

3. Impacto das tarifas sobre importados

As tarifas de 25% sobre veículos e componentes importados dos EUA (incluindo Canadá e México) elevaram o custo de produção e encareceram os carros para os consumidores. A projeção é de aumento médio de US$ 3.000 a US$ 6.000 por veículo, e queda nas vendas de modelos acessíveis.


O CEO da Ford alertou que essas tarifas podem causar um impacto devastador no setor automotivo.

Estima-se que os custos por veículo aumentaram em mais de US$ 4.700, pressionando lucros e planejamento das montadoras.

4. Desafios no segmento de veículos elétricos (EV)

As vendas de EVs tiveram queda de 6% no segundo trimestre, com a Tesla liderando uma queda de quase 13% e participação de mercado reduzida.

A General Motors teve um pico nas vendas em agosto devido à corrida para aproveitar o crédito fiscal, mas espera-se forte retração após o fim do incentivo em setembro.


Com a retirada do crédito federal de até US$ 7.500, a expectativa é de queda ainda mais acentuada nas vendas de EVs em 2026, embora a Ford mantenha planos ousados de expansão.


5. Desafios na produção e mão de obra

A indústria automotiva perdeu cerca de 20.800 empregos só em um ano até abril de 2025, especialmente na produção de peças.

Apesar da queda, houve aumento nos salários: média de US$ 32,81/hora, e até US$ 40,59/hora na montagem de veículos.


A redução nas horas de trabalho reflete produção mais enxuta, automação e contenção de custos.


6. Condições macroeconômicas e percepção do consumidor

Compradores estão cada vez mais endividados: uma parcela crescente possui negativo sobre o valor do carro, com média de dívida acima do valor de mercado em US$ 6.458.


O aumento nos estoques não vendidos pressionou os preços e margens das montadoras e concessionárias.

Panorama geral: fatores que puxam o mercado para baixo
Fator Impacto
Tarifas elevadas Aumento nos custos, empobrecimento da demanda, queda nas vendas
Incertezas regulatórias Políticas voláteis dificultam planejamento de fabricantes e compradores
Encerramento de subsídios Incentivos a EVs terminando em 2025 agravam emergência de queda nas vendas elétricas
Efeitos de crédito Alta dívida e juros elevam inadimplência e reduzem poder de compra
Produção e emprego Cortes, automação e relocalização fragilizam estabilidade do setor
Conclusão

O mercado automotivo dos EUA atravessa um momento delicado em 2025. Após um breve impulso de vendas antecipado, o setor enfrenta impactos profundos de políticas protecionistas, fim de incentivos fiscais, alta dos custos e uma base de consumidores economicamente fragilizada. A transição para veículos elétricos, cheia de ambições, encontra terreno mais árido sem os subsídios anteriores.

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